新車のお車向けのコーティングになります。
しっかりとした洗浄と下地準備。新車だからといって必ずしも良い塗装面とは限らないです。
場合によっては軽い肌調整も。
そしてガラスコーティング施工、初期定着後にもう一層 犠牲被膜と云うコーティングを乗せます。2層によるコーティングで塗装面を保護。
犠牲被膜のコーティングは常に劣化していきますので、定期的(数ヶ月から半年)にコーティングの入れ替え(艶出し洗車かフォーム洗車。
状況によってはメンテナンス洗車)をされるか、
ご自分で定期的に洗浄とお手持ちのコーティング剤(ポリマーコーティングがリセットし易くオススメです)で犠牲被膜の入れ替えをされると、
良好な状態で長期間 お車の美観と保護が保たれます。
ウインドウ撥水施工とホイールコーティングもセットになっていてお得ですよ。
※ ベースコートのガラスコーティングを更に高級なHI-Tダイヤモンド(ガラスコート2層)にした
first impression2もございます。
感動の膜厚感、艶、超撥水を体感頂けます。
中古車や経年車を購入、または新車から年月が経ち洗車傷、染みが増えてしまったお車向けの
研摩プランです。クルマの塗装で一番大切なクリア面は薄く、反面その仕事は重大です。
そのクリア面を何でもかんでも磨いて良いと云う訳ではありません。傷の深さも千差万別。
全てを除去していたら薄いクリア面も無くなってしまい、コーティングの定着どころか車の色である顔料を保護する事が出来なくなってしまいます。クリアって非常に大切なんです。
ですので除去出来る傷と、出来ない傷があります。染みもウォータースポット(クレーター状態になった物)は深さがそれぞれ違うので、除去の可否はあります。
こちらのプランもベースにガラスコーティング。犠牲被膜を乗せて2層コーティングに。
ウインドウ撥水施工がセットになります。
※ ベースコートのガラスコーティングを更に高級なHI-Tダイヤモンド(ガラスコート2層)に変更したREVIVAL 2 もございます。
感動の膜厚感、艶、超撥水を体感頂けます。
※ 日産、トヨタの自己修復機能付きクリアのお車は塗装の性質上、深い傷の除去が研摩で困難な為、メンテナンス洗車プランをオススメ致します(埋めて隠蔽、負荷を掛けない)。