新車向けのコーティングになります。
しっかりとした洗浄と下地準備。新車だからといって必ずしも良い塗装面とは限らないです。
納車時の状態で肌調整致します。
ガラスコーティング施工、初期定着後さらに一層 犠牲被膜と云うコーティングを乗せます。2層によるコーティングで塗装面を保護(撥水、疎水からお選び頂けます。カーポート等以外の保管条件のお客様には疎水性の犠牲皮膜施工をお勧め致します。)
犠牲被膜のコーティングは雨や色々な要因で常に劣化していきます。
定期的なメンテナンスをお受け頂く事で、
良好な状態で長期間 お車の美観と保護が保たれます。
普段のお手入れも良好な状態を保つには大事です。 お手入れの仕方など分からない事などお聞き下さい。
中古車や経年車を購入、または新車から年月が経ち洗車傷、染みが増えてしまったお車向けの研摩プランです。
クルマの塗装で一番大切なクリア面は薄く、反面その仕事は重大です。
そのクリア面を何でもかんでも磨いて良いと云う訳ではありません。傷の深さも千差万別。
過度な磨きはクリア面も無くなってしまい、コーティングの定着は疎か、車の色である顔料を保護する事が出来なくなってしまいます。クリアって非常に大切なんです。
除去出来る傷と、出来ない傷があります。染みもウォータースポット(クレーター状態になった物)は深さがそれぞれ違うので、除去の可否はあります。
こちらのプランもベースにガラスコーティング。犠牲被膜を乗せて2層コーティングに。(撥水、疎水からお選び頂けます。カーポート等以外の保管条件のお客様には疎水性犠牲皮膜施工をお勧め致します。)
またコーティング後の普段のお手入れも機能や美観を保つ為に大事です。
定期的なメンテナンスをお受け頂けます様お勧め致します。